カーシェアリング
カーシェアリングの噂[編集 | ソースを編集]
- 一見、レンタカーと同じものじゃねえかと思う。
- 確かに「わ」ナンバーだしな。
- 大抵、コインパーキングに置いてあるのがデフォ。
- 初めて見た時は「?」と思う。
- クルマの種類は軽からハイブリッド・EVまで幅広い。
- 本来の目的は周辺住民の自動車を共有。
- ところが、遠方からの出張族・旅行客などが利用するケースが増えてきている。
- どこかへ移動する目的のみならず、宿の代わりにする人もいるとかいないとか。
- 学生は月会費無料の会社が多い。車を買うより経済的かもしれない。
- ガソリン代もタダのも大きい。
- 大抵の会社は給油すれば料金が引かれる。中には洗車も。
- フルサービスのガソリンスタンドで署名欄をなんて書くか戸惑う。
- ガソリン代もタダのも大きい。
- クルマの整備状態はピンキリ。
- 事故ると修理代金を払わずに済むが、その代わりにNOC代を払う。
- カーナビはカロッツェリアがデフォ。
- あまり儲からないらしい。
- 後付パーツ取り付けたい人は使えない。
- 都市部では比較的よく見るが、地方だと全く見かけない業種の一つ。
- 移動距離がどうしても長くなってしまうため、借りるくらいなら持ってしまうと考える向きが強いため。
- 都市部では車保有のコストが馬鹿にならなかったり、公共交通機関で簡単に移動できたりするので車は借りる程度で充分だから。
- 自動運転自動車が普及したら伸びるといわれている。
タイムズカープラス[編集 | ソースを編集]
- タイムズの駐車場だけかと思いきや、マンションとかにも配車されている。
- 309円追加料金を払えばNOC代も免除される。
- 運転不慣れな初心者やペーパードライバーはそうした方がいいかも。
- まだ全都道府県達成には至っていない。
- 外車のラインナップにバラエティに富む。
- ただし、大都市圏のみ。
- クルマの後ろに黄色いマークがついてるので目立つ。
オリックスカーシェア[編集 | ソースを編集]
- 長時間の料金が安いのが売り。
- 但し短時間でも距離料金がかかるので注意。
- 何故か沖縄でも配車されている。
careco[編集 | ソースを編集]
- 実は三井物産系。なので三井のリパークの主。
- 但し、首都圏のみ。
- ここにきて岡山に進出した。
- 但し、首都圏のみ。
- ここの中ではクルマの整備状態がマシな方。
- 気軽に使う(例えば2~3時間ぐらい)にはいいかも。
- 下記のカリテコと連携を始めたっぽい。
カリテコ[編集 | ソースを編集]
- 名鉄の子会社が経営。
- 鉄道ファンにも知名度があると思いきや、そうでも無い。
- 同じ系列のパーキングならタダで駐車できる。
- manacaを会員カード代わりにすることが出来る。
- 但し、名鉄発行であること。名市交発行では使えない。
- それって(たまルン→)ミュースターポイントと同じ・・・。
- 但し、名鉄発行であること。名市交発行では使えない。
Anyca[編集 | ソースを編集]
- モバゲーとベイスターズで有名な会社が始めたカーシェア事業。
- 厳密に言うとDeNAとSOMPOホールディングスの合弁。ほとんどDeNAが主導しているようなもんだけど。
- 自分の持ってる車を他人に貸せるという革新的。
- 稼働率が高ければ儲かるかも。
- しかし、他人の私物を使うのもアレだよな・・・
- 「わ」ナンバーじゃないから肩身が狭い思いをしなくなるので紙一重。
- カーシェア事業として新興な方だが、会員・オーナーともに急増。