二子玉川駅
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二子玉川駅の噂[編集 | ソースを編集]
- 毎回東急の路線変更に巻き込まれる。（大井町線→田園都市線→大井町線・田園都市線・新玉川線→大井町線・田園都市線）
- 大井町線と田園都市線の乗り継ぎがすこぶる悪い。
- 特に日中パターンダイヤでは大井町線下り緑各停が到着する直前に田園都市線下り各停が発車するので二子玉川で乗り換える場合次の田園都市線下り各停まで6～7分程待たされる時間帯がある。
- 田園都市線の急行は桜新町で先行列車を追い抜くため、各停→急行の乗り換え客で上りホームはいつも混雑する。
- そのため、朝のラッシュ時は急行は消滅（渋谷まで各駅停車化）
- 本当は大井町線の駅としての方が歴史が長い。
- 東急の経絡秘孔と呼ばれる。
- 大井町線と田園都市線の乗り継ぎがすこぶる悪い。
- ここから東武伊勢崎線の曳舟まで田園都市線は地下を走る。
- このあたりは空中から地下まで、線路や道路が這い回っていて高低差が激しい。
- 風向きが良ければ夜になると羽田空港に着陸する飛行機を駅から見ることができる。
- 大井町線と田園都市線の乗換駅。
- でも現在は溝の口で乗客は乗り換えている。
- TBSドラマ「ROOKIES」で多摩川よりのホームが写り込んでいる。
- 駅の端が川の上に差し掛かっている。
- 大井町線がここ止まりだった頃は多摩川の真上、何と橋の上が留置線になっていた。
- ただ駅端の真下にあるのは野川と言う別の川だという事はあんまり知られていない。ちょうどここが多摩川との合流地点になっている。
- 大井町線がここ止まりだった頃は多摩川の真上、何と橋の上が留置線になっていた。
- 昔は新玉線と大井町線の配線が逆だった。
- もはや橋だと思う。端だけに。
- そして大井町線では止まる番線の違いによって行き先幕の色が違った時期があった。
- 昔の駅名の由来であった「二子玉川園」遊園地が閉鎖された後も暫く駅名は変えられなかった。
- とりわけ洒落たイメージのある駅だが、ホームには結構な割合で酸っぱいもんじゃや大鋸屑が見られる。特に下りホームの川に近いあたり。
- 下り方面を眺めると、川向こうに二子新地駅が見える(笑)
- 2018年11月より発メロがハリポタの曲になった。
- 期間限定だからすぐやめた。渋谷同様街にこれといった特色がないと言っているようなものなのだろう。
- 大井町線のうち、田園都市線に直通するものはここから外側へ転線する。このとき、田園都市線の各駅停車は接続待ちとなる。
- どうやら溝の口まで内側でそこから転線するわけにはいかないようだ。一応溝の口の留置線は奥側で田園都市線と合流するようになっているが、そうすると留置線が使えなくなるためだと思われる。同じような設備を溝の口に作ればよさそうだが。
- 22時以降の青各停・鷺沼行きも同様の進路をとる。最もこっちは二子新地・高津に停車する必要があるのだが。
- 日中の青各停も転線するのでは？