似たモノ同士/日本の都市/同一県内同士

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北海道[編集 | ソースを編集]

  1. 札幌市函館市
    • かつては市営バスがあったが、現在は民間に移譲されている。
      • ただし、市電や地下鉄は公営のまま。

東京[編集 | ソースを編集]

  1. 小金井市国分寺市
    • 人口がほぼ同じ。
    • 中央快速線と西武鉄道が通っている。
    • 栃木県下野市に同じ地名がある。

静岡[編集 | ソースを編集]

  1. 静岡市浜松市
    • 政令指定都市だが、面積が広すぎる。長野県に接している。
    • 政令指定都市だが、のぞみが止まらない。
    • 政令指定都市になったのは平成になってから。

愛知[編集 | ソースを編集]

  1. 瀬戸市豊田市
    • どちらも名古屋圏に属するものの、独自の産業がある(瀬戸市:陶器産業 豊田市:自動車産業)ため独立性が強い。
    • 名鉄と愛知環状鉄道が接続する駅があるが、お互いに駅名が異なる。
    • 意外と名古屋駅には出にくい。
      • 名鉄は名古屋駅まで直通できず、愛知環状鉄道の場合は名古屋駅まで遠回りになる。
    • 「瀬戸」「豊田」をずばり名乗る駅は市内にはなくにある。
  2. 豊橋市豊田市
    • 愛知県第2の都市を争っている。
    • どちらも「豊」が付く
  3. 春日井市と一宮市
    • 30万人台。
    • ご当地ナンバーを導入。
    • JRと名鉄が走っている。
    • 岐阜県と隣接。
    • AKB系グループの人気メンバーを輩出(松井珠理奈、北原里英)。
  4. 東海市日進市
    • 市外局番は052地域と056○地域に跨がる。
    • 市名と同名の駅が関東のJR東日本にある。
  5. 豊明市長久手市
    • 市内に地下鉄の駅はないが、名古屋市へ入ってすぐに地下鉄の始発駅があるためそちらを最寄り駅とする地域がある。
  6. 江南市津島市
    • 四国or九州地方に同音の市がある。
    • 岐阜県と隣接。
  7. 瀬戸市と岩倉市と江南市
    • JRで市名を名乗る駅は中国地方のJR西日本にある。
    • 市最多姓は加藤さん。

三重[編集 | ソースを編集]

  1. 四日市市伊勢市尾鷲市
    • 3市とも県庁所在地より有名な三重県の市(四日市は公害で、伊勢は伊勢神宮で、尾鷲は日本最多の年間降水量で有名)。
    • さすがに尾鷲よりは県庁所在地の方が有名だろう。

京都[編集 | ソースを編集]

  1. 木津川市福知山市
    • ともに京都府内ではあるものの、にあると勘違いされやすい。
    • 大阪に行く場合京都市内を通らない。
    • JR東西線に乗り入れるの終点がある。
  2. 亀岡市八幡市
    • 大阪府に隣接。
    • 人口が10万人に満たない。
  3. 八幡市と木津川市
    • 市内にニュータウンがあり、そこの住民は隣の府県にある駅を利用するケースが多い。

大阪[編集 | ソースを編集]

  1. 大東市羽曳野市
    • どちらも大阪府内では影の薄い存在。
    • 市の代表駅の駅名が市名とは異なるばかりか、市名を名乗る駅すら存在しない。
    • 隣の市(四條畷市・藤井寺市)の方が知名度が高いが、人口では上回っている。
  2. 堺市東大阪市
    • 大阪府内で2番目と3番目に人口が多い都市で、ともに工業が盛ん。
    • 市役所が高層ビルになっている。
    • 市内にJRの路線はあるものの、主役とは言えない。市内交通の主役は明らかに
      • それとともに大阪市に隣接し、同市の地下鉄も市内まで乗り入れている。
    • 市内でいくつかの地域に分かれており、それぞれに中心市街地がある。
  3. 池田市門真市
    • 人口10万人以上の市で、大学がひとつもない。
    • 市内に企業の工場があり、町名にもなっている。
    • 大阪モノレールの路線が市内を通っている(池田市は大阪空港駅が一部市内にかかっている)。
    • 市内に特別支援学校はない。
  4. 豊能町四條畷市
    • それぞれの市町域の中に山があり、それで東西に分断されていて両地区の間の結びつきは弱い。
      • ともに西部の方が人口が多く、も西部にのみ通っている。東部地域は西部とは異なる流動を持つ。
      • そのうちの片一方(役場から遠い方)は隣県の都市との結びつきの方が強い。
  5. 吹田市堺市
    • ともに大阪市に隣接し、御堂筋線が市内まで乗り入れている。
    • 市内に関西大学のキャンパスがある。
    • 郊外はニュータウンとして発展。
  6. 堺市と高槻市
    • ともに政令都市と隣接している。
    • 市内に関西大学のキャンパスがある。
    • 古墳が多い。
    • 市内に大阪メトロの車両が乗り入れている(高槻市は阪急への乗り入れだが)。
      • 阪急グループの会社に属する車両も乗り入れている(堺市は大阪メトロへの乗り入れ)。
    • 阪急百貨店の店舗があったことがある(あるいはこれからできる)。
      • 堺市はかつて堺北花田阪急があり、高槻市は西武高槻店が2019年10月に高槻阪急になる。
  7. 和泉市摂津市
    • ともに大阪府にあり、旧国名に由来する。
      • かつては河内市もあったが、東大阪市に合併されて消滅した。
    • 市内に私立小学校がひとつもない。
      • 前者に至っては私立の中学校・高校すらない。
    • 鉄道路線は昭和時代には北部にしかなかったが、平成になって中南部にも開通した。
  8. 交野市阪南市
    • 大阪府内では規模の小さい都市。
      • どちらも人口は10万人に満たない。
    • 「星田」に縁がある(交野市には星田駅があり阪南市はほっしゃん。(本名:星田英利)の出身地)。
    • 市域がに接している。
    • 市内には大手私鉄とJRが1路線ずつ通る。
    • 市内にある警察署は隣の市町村も管轄する。
  9. 岸和田市寝屋川市
    • ともに大阪府にあり、市名が漢字3文字である。
    • 市内にはJRと大手私鉄が1路線ずつ通っている。
    • 市内に大きな公園がある。
  10. 摂津市と交野市
    • 大阪府下では規模が小さい都市。
      • どちらも人口は10万人に満たない。
    • 市内に警察署が開設されたのは平成になってから。
  11. 吹田市と枚方市
    • 市内に大きな遊園地がある(吹田市は過去)。
    • 府内の都市では人口が多い方で、ともに上位10位までに入る。
      • ともに人口40万人前後。
    • 有名なので読める人が多いが、市名はどちらかと言えば難読の部類に属する。
  12. 箕面市と交野市
    • ともに大阪市のベッドタウンだが、住宅地に隣接して山がある。
      • ともに大阪から近場のハイキングコースとして知られる。
    • 市内を大手私鉄の路線があるが、本線ではなく支線。
    • 市名はどちらかと言えば難読の部類に属する。
    • 最近になって高速道路が市内を通るようになった。
  13. 箕面市と門真市
    • 市内にJRは通っていない。
      • 大阪モノレールは通っている(前者は市内に駅はないが)。
    • 人口がほぼ同等(10万人台)。
  14. 茨木市と寝屋川市
    • 人口がほぼ同等(20万人台)。
    • ともに高槻市、摂津市と隣接。
    • 市内にはJRと大手私鉄が1路線ずつ通っている。
    • 両市の間を京阪バスが結んでいる。
  15. 吹田市と豊中市
    • お互い隣接している上に面積・人口がほとんど同じ。
    • 市内を阪急電鉄と北大阪急行電鉄が通っている。
      • 吹田市にはJRも通っている。
    • ともに市の北部は丘陵地で高級住宅地やニュータウン、南部は平地で下町。
    • 大阪市に隣接。
    • 大阪大学のキャンパスがある。
    • 市外局番は06。
  16. 豊中市と門真市
    • ともにJRの路線は通らず、大手私鉄と大阪モノレールが通っている。
      • 大阪メトロの車両も市内へ乗り入れている(豊中市は自社線ではないが)。
    • 大阪市に隣接。
    • 隣のとは人口・面積ともほぼ同じで、何かと比較されやすい。
    • パナソニックの事業所がある。
  17. 高槻市と茨木市
    • ともに市の北部は山地で田舎、南部は平地で下町。
    • 市内をJRと阪急電鉄が通っている。
    • パナソニックの工場がある(茨木市は過去)。
    • 名神高速道路と国道171号が通る。
    • 市内に有名大学のキャンパスがある。
    • 京都府と隣接している。
  18. 豊中市と守口市
    • ともにJRの路線は通らず、大手私鉄と大阪モノレールが通っている。
      • 大阪メトロの車両も市内へ乗り入れている(豊中市は自社線ではないが)。
    • 大阪市に隣接。
    • 市外局番が同じ(06)。
    • 大阪市南端部よりも大阪都心に近いため栄えている。
    • 東隣のとは面積・人口がほぼ同じで、何かと比較される。
    • パナソニックの事業所がある。
  19. 豊中市と高槻市
    • 人口がほぼ同等(30万人台)。
    • ともに阪急沿線である。
  20. 吹田市と高槻市
    • 人口がほぼ同等(30万人台)。
    • 茨木市、摂津市に隣接。
    • 市内をJRと阪急が1路線ずつ通っている。
    • 関西大学のキャンパスがある。
  21. 池田市と寝屋川市
    • 市内に大手私鉄の路線が通っているが、両路線は全体に駅間距離が短いにも関わらず市内の区間は駅間距離が長い。
      • 一応JRにも市名がつく駅があるが、市の中心部にはない(池田に関しては市内ですらない)。
    • 市内に「池田」の地名がある。
    • 自動車関連の企業がある。
  22. 高槻市と枚方市
    • 京都府に隣接。
    • 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
    • 1980年代前半生まれのジャニーズメンバーを輩出。
    • ともに人口は30万人を超え、府内の都市でも人口上位に位置する。
    • 市内中心部から離れた場所に氷室のつく地名がある。
    • 市の中心駅の近くに大学病院がある。
    • 両市の間を京阪バスが結んでいる。
  23. 枚方市と岬町
    • それぞれ大阪府の最東端と最南端・最西端があり、系の遊園地もある。
  24. 高槻市と岬町
  25. 吹田市と東大阪市
    • ともに大阪市に隣接し、JR・大手私鉄(阪急・近鉄)・大阪メトロの路線が市内に存在する。
      • JRには大阪市内でもないのに大阪市内駅扱いとなる駅も存在する。
      • 会社を変えた事実上の大阪メトロの延伸区間も存在する。
    • 関西有数のマンモス大学のメインキャンパスが市内にある。
    • 有名な球技場が市内にある。
    • 1970年に開催された大阪万博に縁が深い。
      • 実際に開催されたのは吹田市の千里丘陵だが、東大阪市の花園で開催する計画もあった。
    • 市内に私立の小学校がない。
  26. 守口市と箕面市
    • 市内にJRは通っていない。
      • 大阪モノレールは通っている(後者は市内に駅はないが)。
    • 人口がほぼ同等(10万人台)。
    • 梅田まで直通のバス路線がある。
  27. 箕面市と松原市
    • 人口がほぼ同じ(10万人台前半)
    • E-girlsのメンバーを輩出した。
    • 市内に駅を持つ鉄道路線が私鉄1路線しかない(箕面市は市内を大阪モノレール彩都線が通っているが駅はない)。
    • 市内に地下鉄御堂筋線(北急線を含む)は通っていないが、少し行けば利用できる場所はある。
  28. 摂津市と藤井寺市
    • 市の規模が小さい。
      • ともに人口10万人に満たない。
    • 市内に高速道路のインターチェンジがある。
    • 市内に地下鉄谷町線は通らないが、向こうに駅(しかもともに始発駅)があるため、利用する人はいる。
  29. 寝屋川市と大東市
    • 門真市、四條畷市と隣接している。
    • 市外局番が枚方市と同じ(072-8)。
    • 国道170号と学研都市線が通る。
    • 市内に地下鉄の駅はないが、市を出てすぐに地下鉄の始発駅があるためそちらを最寄り駅となる住民はいる。
  30. 守口市と松原市
    • 人口がほぼ同等(10万人台)。
    • 市内にJRは通っていない。
    • 大阪市に隣接。
      • 大阪シティバスも市内に乗り入れている。
    • 市内に大阪中央環状線と近畿自動車道が通り、阪神高速道路と接続するジャンクションもある。
  31. 守口市と高槻市
    • ともに京阪間にある。
    • 市内に私立の医科大学がある。
    • 寝屋川市と摂津市に隣接。
    • 市内に大阪メトロの車両(高槻市は乗り入れだが)と京阪バスが走る。
    • 市内を大手私鉄の路線が通っているが、ともに元は京阪電鉄の路線だった。
  32. 茨木市と守口市
    • 摂津市に隣接。
    • ともに京阪間にある。
    • 市内に私立の小学校がない。
    • 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と京阪バスが走る。
      • 大阪モノレールの路線も通る。
      • 市内を大手私鉄の路線が通っているが、ともに元は京阪電鉄の路線だった。
    • パナソニックに縁が深い。
      • 守口市内には本社(登記上は門真市だが)と工場があり、茨木市内にはかつてテレビの工場があった。
      • 市内に松下町もある。
    • 市内に春日小学校がある(守口市立春日小学校は廃校)。
  33. 茨木市と東大阪市
    • ともに「たまくし」という地名があり、「たまくし小学校」がある。
      • ただし、漢字表記は異なる(茨木市=玉櫛、東大阪市=玉串)。
    • JR・大手私鉄(阪急・近鉄)の路線が市内に存在する。
    • 市内に私立の小学校がない。
    • 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と近鉄バスが走る。
    • 市内にトラックターミナルがあり、ともに泉北高速鉄道が運営している。
    • 大阪中央環状線が通る。
      • 茨木市には大阪モノレールが通るが、東大阪市も延伸計画はある。
  34. 岸和田市富田林市
    • ともに漢字3文字。
    • ともに大阪府の南部にあり、大阪市内から結構遠い。
      • ともに南海電鉄の路線が市内を通る。
    • 有名な祭りがある(だんじり祭りとPL花火芸術)。
    • 清原和博に縁が深い(前者は出身地で後者は母校のPL学園がある)。
  35. 富田林市と藤井寺市
    • ともに漢字3文字。
    • 羽曳野市に隣接。
    • ともに近鉄の路線が市内を通る。
  36. 和泉市と門真市
    • 市内に私立の小学校・中学校・高等学校がない。
    • 昔から中学校で給食を実施している。
    • 市内に運転免許試験場がある。
  37. 八尾市と寝屋川市
    • 人口がほぼ同等(20万人台)。
    • 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
  38. 枚方市と寝屋川市
    • 淀川をはさみ、高槻市と隣接している。
    • JR片町線、京阪本線の沿線。
    • 市名+公園を名乗る鉄道駅(枚方公園・寝屋川公園駅)がある。
  39. 大阪市此花区大阪市住之江区
    • 大阪市内の区では面積が広い。
    • ともに大阪湾岸にあり、埋立地を有する。
      • 海沿いには大規模集客施設(USJ及びインテックス大阪)がある。
  40. 大阪市鶴見区吹田市
    • 過去に万博を開催した経験がある。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
      • 大阪モノレールも通るか、その予定がある。
        • 但し前者は区内に駅はできない予定。
    • おおさか東線が通る。
      • 大阪メトロの路線もある。
  41. 大阪市住之江区大阪市平野区
    • 大和川流域。
    • 大阪市の区では面積が広い。
    • 1974年に隣の区から分離。
    • 大阪市内だが都心からの距離は遠い。
    • 大阪メトロが区民の足。
      • 南海電鉄の路線が通っている(平野区は過去)。
    • 奈良市へ直通する電車が走っている。
  42. 吹田市と茨木市
    • 箕面市、摂津市と隣接している。
    • 市内をJRと阪急電車が通っている。
      • 大阪モノレールも通っている。
    • 市内にビール工場がある(茨木市は過去)。
    • 名神高速道路が通る。
    • 市内に有名大学のキャンパスがある。
    • 市内にイオンの店舗が複数ある(吹田市=3店、茨木市=2店)。
  43. 門真市と東大阪市
    • 大阪市と大東市に隣接している。
      • 大阪メトロの路線も市内に乗り入れている。
    • 市外局番は西部が(06)で東部が(072)。
      • ともに市役所は(06)のエリアにある。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が市内を南北に貫く。
      • 大阪モノレールも通る(あるいはその予定がある)。
  44. 吹田市と門真市
    • 大阪市に隣接し、大阪メトロの路線も市内に乗り入れている。
      • 大阪モノレールの路線も通っている。
    • ダイエーを経営転換したイオンの店舗がある。
  45. 門真市と摂津市
    • 大阪市、寝屋川市、守口市に隣接している。
    • 市外局番は西部が「06」で東部が「072」である。
      • ともに市役所は「06」のエリアにある。
    • 大阪モノレールの路線が市内を通る。
    • 市内には物流倉庫が多い。
  46. 摂津市と東大阪市
    • 市外局番は西部が(06)で東部が(072)。
    • 市内を大阪中央環状線が通る。
      • そのため大阪府内では有数の物流拠点になっている。
    • JRと大手私鉄の路線が通っている。
      • 大阪モノレールの路線も通っているがその予定がある。
    • 大阪市に隣接している。
  47. 門真市と藤井寺市
    • 市内にJRの路線はない。
    • 市内に大阪メトロ谷町線は通っていないが、市外に出てすぐの場所に駅があるので、そこが最寄駅になる人もある。
  48. 四條畷市と藤井寺市
    • 漢字3文字。
    • 大阪府内では市の人口が少ない方(ともに5~6万人程度)。
    • 市内に鉄道路線は1路線しか通らない。
    • 市内に警察署は存在せず、隣の市にある(四條畷警察署は大東市にある)。
  49. 羽曳野市と藤井寺市
    • ともに漢字3文字。
    • 市内にJRの路線はない。
  50. 大阪市鶴見区と大阪市平野区
    • ともに市内の東部に位置し、エリアの大半が旧河内国に属した。
    • 区内を大阪中央環状線が通る(大阪市内ではこの2区のみ)。
    • JRと大阪メトロの路線が通る。
      • ともにJRは区の端を通っているため、メインの交通は大阪メトロ。
    • 東大阪市に隣接。
    • 隣の跨る形で緑地公園(鶴見緑地・久宝寺緑地)がある。
    • 市内では珍しく田畑が残る地域。
    • 1974年に隣の区から分区。
  51. 茨木市と摂津市
    • 吹田市、高槻市に隣接している。
    • 市内をJRと阪急電車が通っている。
      • 大阪モノレールも。
  52. 藤井寺市と大阪狭山市
    • 市内にJRの路線はない。
    • 市内に警察署が所在しない。
  53. 枚方市と茨木市
    • 京都府に隣接し、高槻市にも隣接している。
    • 市内をJRと大手私鉄が通っている。
    • 両市の間を京阪バスが結んでいる。
    • 市内に春日小学校がある。
  54. 大阪市旭区と枚方市
    • 市内に「中宮」という地名がありそこには大学のキャンパスもある。
      • 常翔学園が運営する大学のキャンパスもある。
    • 京阪電鉄の路線が市内を通っている。
  55. 茨木市と八尾市
    • 人口がほぼ同等(20万人台)。
    • 市内に私立の小学校がない。
    • 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
    • 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と近鉄バスが走る。
  56. 吹田市と守口市
    • ともに大阪市と隣接し、市外局番は全域で(06)。
      • 他に摂津市とも隣接。
    • 大阪メトロと大阪モノレールの路線が市内を通る。
    • ともに「金田町」があるが「かねだちょう」とは読まず意外と難読。
      • 吹田市が「かねでんちょう」で守口市が「きんだちょう」。
  57. 守口市と枚方市
    • ともに京街道の宿場町で、京阪電鉄の路線が市内を通る。
    • 市内に「藤田」という地名があるがともに「とうだ」と読む。
    • 関西医科大学の病院がある。
    • 寝屋川市に隣接。
  58. 八尾市と門真市
    • ともに大阪市に隣接。
    • 市外局番は西部が「06」で東部が「072」。
    • 市内を大阪メトロと近鉄バスが通る。
      • 大阪メトロの駅はともに市の南部にあり、「市名+南」という駅名になっている。
    • 大手家電メーカーの工場がある。
  59. 枚方市と八尾市
    • 奈良県に隣接。
    • 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
  60. 摂津市と大東市
    • 大阪府内でも影の薄い都市。
    • 市内をJRの路線が通る。
      • 大阪メトロの路線はないが、市境を越えてすぐの場所に駅があるため、そちらを最寄駅とする人はいる。
        • 摂津市は車両だけなら通る。
    • 市内を大阪中央環状線や近畿自動車道が通るため、物流倉庫や運送会社が多い。
    • 大阪市に隣接。
  61. 箕面市と摂津市
    • 吹田市、茨木市に隣接。
    • 市内を阪急電車が通る。
    • 市東部は鉄道空白地帯。
  62. 豊中市と八尾市
    • 大阪市に隣接し、大阪メトロの車両も市内にやってくる(豊中市は乗り入れだが)。
    • 市内に服部のつく駅がある。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
    • 市内に空港がある。
      • 緑地公園(服部緑地と久宝寺緑地)もある。
  63. 豊中市と東大阪市
    • ともに大阪市に隣接し、大阪市に近い方が下町で遠い方が高級住宅地。
    • 市内に大手私鉄の路線が通り、大阪メトロに合わせた第三軌条方式の私鉄路線もある。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
      • 大阪モノレールも通るか、その予定がある。
  64. 豊中市と枚方市
    • 人口がほぼ同等(約40万人)。
    • 市内に大手私鉄の路線が通る。
  65. 守口市と八尾市
    • 市内に大手私鉄大阪メトロ谷町線が通り、後者の車庫もある。
    • ともに大阪市の東に隣接する。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
    • 市内に大手家電メーカーの工場がある。
  66. 高槻市と八尾市
  67. 河内長野市と門真市
    • ともに「か」で始まる。
    • 市内にJRは通っていない。
    • 人口がほぼ同等(10万人台)。
    • 市内に四年制大学が一つもない。
      • ただ、河内長野市には短期大学が一か所あるが、門真市には短期大学すらない。
  68. 枚方市と東大阪市
    • ともに「ひ」で始まる。
    • 奈良県に隣接している。
    • 市内にJRと大手私鉄の路線が通る。
  69. 守口市と摂津市
    • 大阪市、寝屋川市と隣接。
    • 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
      • 大阪モノレールも通っている。

兵庫[編集 | ソースを編集]

  1. 尼崎市新温泉町
    • ともに隣の府県庁所在都市と隣接している。
      • そのためともに自県の県庁所在地である神戸市よりもそちらとの結びつきが強い。
    • 同じ県内とは言え200km程度離れているため、相互の結びつきは希薄。
      • その割に郵便番号はともに660番台である。
  2. 尼崎市と西宮市
    • 人口規模がほぼ同じ(50万人弱)。
    • 知名度は全国区。
    • JR神戸線、阪神本線、阪急神戸線の沿線。
    • 国道2号国道43号国道171号が通る。
    • 武庫川を挟み、伊丹市と隣接している。
    • 市内のバスは阪急バスと阪神バスが占める。
    • 伊丹市に隣接。
  3. 尼崎市と明石市
    • 兵庫県の市で人口が4位と5位の関係(人口は15万人以上差があるが)。
    • 電話は東隣の大都市扱い。
    • 隣のがある。
    • かつて市営バスが存在したが今は民間移譲されている。
  4. 神戸市北区神戸市西区
    • ともに20万人台前半だが、面積が広いため人口密度が低い。
    • 関西以外の人が連想する神戸市のイメージから程遠い。
    • 神鉄や神戸市営地下鉄(2020年6月以降)が走っている。
      • その反面神戸市バスは弱い(神姫バスや阪急バスが強い)。
    • 場所にもよるが、大阪へは隣の市の駅からJRを利用する住民が多い。
    • ニュータウンが多い。
    • 神戸市にしては珍しく第1次産業が盛ん。
    • 区の北東部に物流拠点がある。
    • 大沢という地名がある(読みは異なる)。
  5. 西宮市神戸市須磨区
    • 沿岸部に旧市街地が、内陸部にニュータウンがありその間に山地が横たわっている。
      • 後者にはトンネルに挟まれた鉄道駅も存在する。
    • プロ野球が開催できる球場がある。
      • 阪急→オリックスが本拠地にしていたこともある。
    • 神戸市北区に隣接。
  6. 明石市三田市
    • ともに神戸市に隣接し、なおかつその市のを自分たちのテリトリーに組み込んでいる。
      • 市内にあるJR駅はこれらの地域の住民の利用も多い。
    • 市内にJRと大手私鉄ではない私鉄が通っている。
      • ともに市名を名乗る駅ではJRへの乗り換え客が多い。
    • JRには市内にある駅を行先とする電車が運行されているが、それは市の代表駅ではなく1駅先だ。
  7. 尼崎市と宝塚市
    • JRと阪急の路線が通る。
      • 阪神の路線も通っているか、かつてその計画があった(その名残りで宝塚に阪神バスが乗り入れている)。
    • 市役所庁舎は村野藤吾がデザインを担当した。
      • ついでに言うと2019年現在の市長は女性。
    • 市内を武庫川が流れている。
    • ともに伊丹市と西宮市に隣接。
  8. 西宮市と宝塚市
    • 市内に全国的に有名な施設や団体がある(西宮市-阪神甲子園球場・阪神タイガース、宝塚市-宝塚歌劇団)。
      • ともに阪急阪神ホールディングスが関連している。
        • 市内に阪急百貨店もある。
    • 阪急とJRが市内を通る。
      • 中国自動車道も通っている。
    • 市内を武庫川が流ている。
    • 面積がほぼ同じ(100平方kmくらい)。
    • ともに神戸市に隣接するが、隣接している区は北区だけ。
  9. 三木市三田市
    • 名前が似ているだけでなくともに神戸市の北に隣接し、市内を神戸電鉄が通っている。
      • 神戸市に近い場所にはニュータウンがある。
    • 広野のつく駅が市内にある。
  10. 尼崎市姫路市
    • ともに城下町として発展し、工業都市でもある。
    • 市内をJR新快速阪神~山陽直通特急が通り、停車する駅もある。
    • かつて市営バスがあったが今は民間に委託されている。
    • 人口は県内でも5本の指に入る(姫路市2位・尼崎市4位)。
      • ともに50万人前後。
    • 山陰方面に向かう鉄道路線の起点がある。
  11. 明石市と伊丹市
    • 有名なのであまりイメージにないが、よく考えると難読市名。
    • 市内にJRと私鉄が各1路線と山陽新幹線(後者は駅はないが)が通る。
    • 市営バスがあるか、かつて存在した。
  12. 神戸市と伊丹市
    • ともに市営バスが存在し、なおかつ塗装も白と深緑色。
    • 市内に空港がある。
    • JRと阪急の路線が市内を通っている。
  13. 高槻市と高石市
    • 高○市。
    • ともに政令指定都市が隣にある。
    • 市内にJRと大手私鉄の路線が通る。
    • 高橋大輔に縁が深い(高槻市には彼が所属していた関西大学があり、高石市には彼が通っていた大阪府立臨海スポーツセンターがある)。

和歌山[編集 | ソースを編集]

  1. 橋本市新宮市
    • どちらも県の端っこに立地し、自県の県庁所在地よりも隣のとの結びつきの方が強い。
      • 逆に一応同じ県内だが遠すぎてお互いの結びつきはほとんどない。
    • 奈良県に隣接。
    • 福岡県に似たような地名がある。
    • 世界遺産に登録されているパワースポット(高野山・熊野三山)への玄関口。

岡山[編集 | ソースを編集]

  1. 備前市美作市
    • 岡山県東部にある旧国名の市。
    • 国道374号が通る。
    • 兵庫県境に隣接し、兵庫県との結び付きが強い。
    • 市と隣接。
  2. 井原市笠岡市
    • 岡山県西南部にあり、広島県福山市の植民地。よって新幹線は福山駅を利用する。
    • 広島東洋カープファンが多い。
    • 千鳥のメンバーを輩出。

山口[編集 | ソースを編集]

  1. 下関市岩国市
    • どちらもっぽくて結びつきが弱い。
    • 橋が有名(錦帯橋、関門海峡の橋)、かなぁ?橋の形状が違いすぎて似ている気がしないけど。
      • もうちょっと類似点出して下さいな。港町と城下町で似ている気がしない。
    • 新幹線の駅が市の中心駅に併設されず、新下関・新岩国駅として市の中心部から離れた場所にある。
  2. 宇部市山陽小野田市
    • どちらもセメント屋の町

高知[編集 | ソースを編集]

  1. 四万十市土佐市
    • 「ハゲ」という地名がある。
      • バカバカし過ぎていいな、これ。
  2. 土佐清水市室戸市
    • 高知県の端っこで岬がある
      • むしろ四国の端っこと言っていいと思う。そしてどちらも先端附近にお遍路のお寺。
    • 県内(四国)屈指のド田舎都市。
    • 鉄道が走ってない。

佐賀[編集 | ソースを編集]

  1. 鳥栖市唐津市
    • ともに佐賀市よりも福岡市を志向している。

大分[編集 | ソースを編集]

  1. 中津市日田市
    • ともに大分市よりも福岡県との結び付きが強い。
    • 祇園祭がある。