偽女性専用車両の特徴
- もちろん有料で、特別料金が必要である。
- とても高い
- 新幹線にもあるが、小柄な女性が座ることを前提に、女性専用シートは横7列である。
- 従って、「大柄の」人は、隣の男性専用車両に肩身狭く座らせてもらうしかない。
- 「女性専用シートに座れなくなったらおしまいね」が新しいLadyの合言葉。
- 乗客のプライバシーを保護するため、窓ガラスはすべてすりガラスである。
- もしくは常に鎧戸で固定されている。
- 2月14日限定で車内に「友チョコ交換所」がある。
- 女性専用であることを明確にするため、蛍光灯にはピンク色のセロハンが巻いてある。(ピンク色の照明・・)
- 本を読みたい人は、隣の男性専用車両に肩身狭く乗せてもらうしかない。
- 車体も全部ピンク一色。
- 地下鉄でたまに浅草線と間違える
- 女性に配慮して、通勤車の中にも化粧台があり、行列ができている。
- ていうか、化粧品の車内販売を行っている。
- 女性衣類やアクセサリーの販売もあり。
- 時々デパートの協力でバーゲンセールをやっている。
- 女性衣類やアクセサリーの販売もあり。
- ていうか、化粧品の車内販売を行っている。
- 心がオンナなら乗車OK。
- なのでオカマちゃんとオネエマンも乗車している。
- …「『偽女性』専用車両」?
- 合憲かつ合法だ。
- 激しい反対運動によりとっくに廃止になった。
- 神戸市営地下鉄海岸線では男性客が連日座り込み。
- 必ず「男性専用車両」の隣に連結しなければならない。
- もしくは「ヲタク専用車」の隣。
- あるいは「男女専用車両」の隣。
- 年齢制限がある。
- ブスだと入れてもらえない。
- 車掌が気に入った女のみ乗車可能。
- 「痴女専用車両」があり、こちらは40分15,000円の特別料金で男性も乗車できる。(愛称:イメクラ)
- 通常編成+女性専用の編成となっている
- 乗車している女の2/3が認めたイケメン男は特例で乗車可能。
- 障害者は乗れない。
- 導入にあわせ、男性専用車両を設置した。
- しかも喫煙可能だ。
- 近年数を減らしている。
- 実は女性優先車だ。
- あくまで女性向けにデザインされた車両、という意味で「女性専用車」という名前を使っているだけの事であり、ちゃんと「※どなたでもご利用頂けます」との但し書きがしてある。
- 男女専用車両もある。
- 隣に×××専用車両(もちろん寝台車で全車指定制)もある。
- もちろん法的な強制力がある。
- 男性は乗るだけで痴漢とみなされる。その旨の掲示が車両にもなされている。
- 行商の女性専用車。