勝手に新駅設置 > JR東日本 > 関東地区 > 相模線
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駅名と区間だけを羅列する行為はご遠慮お願い致します。
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- 茅ヶ崎中央
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茅ヶ崎中央
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ちがさきちゅうおう
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茅ヶ崎
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北茅ヶ崎
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Chigasaki
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Chigasaki-Chūō
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Kita-Chigasaki
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- 茅ヶ崎-北茅ヶ崎間に新設。
- イオンスタイル湘南茅ヶ崎店前。
- 状況によっては北茅ヶ崎駅を少し北に移設する可能性もありそう。距離的に近い為。
- 同じ名前の茅ヶ崎中央ICから離れてる為、少し矛盾しそう。
- 茅ヶ崎駅の混雑緩和。
- 円蔵
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円蔵
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えんぞう
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北茅ヶ崎
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香川
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Kita-Chigasaki
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Enzō
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Kagawa
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- 北茅ヶ崎~香川間に設置。
- 地元からの要望はある。駅名は西久保。
- 西久保よりも元々あった円蔵の方が良い気がする。
- 周辺は住宅開発が進んでいるらしく通勤要素がある相模線には良いところか。
- 茅ヶ崎中央ICもあるし、交通便にも良い。
- 香川台
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西久保
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にしくぼ
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北茅ヶ崎
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香川
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Kita-Chigasaki
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Nishi-Kubo
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Kagawa
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- 北茅ヶ崎~香川間に設置。
- ただ、今から再開業するとしたら香川台じゃないかもしれない。
- もしかするとこっちが西久保なのかもしれない。
- 場所的に茅ヶ崎中央ICに近いし、茅ヶ崎中央通りもあるし、開発しやすいのでは。
- 下寺尾
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下寺尾
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しもてらお
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香川
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寒川
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Kagawa
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Shimo-Terao
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Samukawa
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- 香川-寒川間に新設。
- ここに設置する為には道路を大きく変えないといけない場所。
- いかにも相模線らしい駅名っぽい。
- 高校生利用者が多い。
- 場所的に高架駅。
- 中瀬
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中瀬
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なかせ
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香川
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寒川
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Kagawa
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Nakase
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Samukawa
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- 香川-寒川間に新設。
- 上記の下寺尾駅ではなく、中瀬地区に設置させる。
- 南寒川駅でも良いが、場所的には南では無さそうなんだよな…
- 北口より南口の方が発展してる。
- 北寒川
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北寒川
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きたさむかわ
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寒川
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宮山
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Samukawa
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Kita-Samukawa
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Miyayama
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西寒川
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にしさむかわ
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寒川
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宮山
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Samukawa
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Nishi-Samukawa
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Miyayama
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- 寒川~宮山間(寒川町宮山)に新設。
- 神奈川県水道記念館・寒川病院への最寄駅。
- こちらの駅の方が町役場に近いかもしれない。
- 寒川中学校も忘れずに…
- 北茅ヶ崎駅があるなら…この駅も北と付けるべきか。
- 地元から要望があればあり得るかも?
- ツインシティ開発の拡大?
- 圏央道の寒川北IC-寒川南IC間に新たなIC出来そう。
- 南倉見
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南倉見
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みなみくらみ
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宮山
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倉見
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Miyayama
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Minami-Kurami
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Kurami
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- 宮山-倉見間に新設。
- 倉見駅付近に東海道新幹線の駅が開業して、今後大発展するのなら設置しても良い。
- この駅もツインシティ整備計画に含まれるか。
- こちらの駅が現在の倉見駅の立場となるか。
- 寒川北IC辺り。
- 相模中野
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相模中野
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さがみなかの
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門沢橋
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社家
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Kadosawabashi
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Sagami-Nakano
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Shake
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- 門沢橋-社家間に新設。
- 神奈川県としての中野だと横浜市栄区か相模原市緑区を連想しそうなんだよな…
- 新東名高速道路が全線開通出来たら多少は需要ありそうか。
- この駅から御殿場方面まで行く高速バスも開業させる。
- 新東名高速道路起点として開発させるべきか。
- 山王原
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山王原
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さんのうばら
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社家
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厚木
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Shake
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Samōbara
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Atsugi
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海老名運動公園
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えびなうんどうこうえん
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社家
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厚木
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Shake
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Ebina-Undō-Kōen
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Atsugi
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- 社家~厚木間に設置。
- 実際に地元からの要望はある。駅名は海老名運動公園前。
- 設置場所も山王原信号場があった所と同じなんだとか。
- ダメだったら下記の中新田駅復活でも良い。何れにせよ、海老名運動公園最寄駅なのは変わり無いし。
- でも、これだと相模線で一番長い駅名になっちゃうからシンプルに山王原で良いかもしれない。
- 海老名運動公園最寄り駅。
- 中新田
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中新田
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なかしんでん
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社家
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厚木
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Shake
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Naka-Shinden
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Atsugi
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- 社家~厚木間に設置。
- 海老名ICの近くに設置。IC付近の発展には丁度良い場所。
- これ、海老名運動公園付近に設置するか、中新田に設置するかで流れ変わるぞ。両方での開業は相模線は電化しているため、無理。
- 相模上郷
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相模上郷
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さがみかみごう
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厚木
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海老名
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Atsugi
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Sagami-Kamigō
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Ebina
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- 厚木-海老名間に新設。
- 多くの駅が廃止される1943年の前に設置しなかったが不思議である。
- 河原口駅でも良いけど、厚木駅と近いんだよな…
- 海老名総合病院、海西中、海老名水道営業所の最寄駅。
- 上郷地区は更地の為、開発させるべき。
- 国分尼寺
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国分尼寺
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こくぶんにじ
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海老名
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入谷
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Ebina
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Kokubunniji
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Iriya
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- 海老名~入谷間に新設。
- 国分尼寺跡を印象付ける為この駅名に。
- 公園やバス停などの周辺も国分尼寺と付けてる名前もある為。
- 団地から取ってえびな国分駅もありそう。
- 小田急小田急線にもほぼ並行に設置。
- 上今泉
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上今泉
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かみいまいずみ
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海老名
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入谷
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Ebina
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Kamiimizumi
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Iriya
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- 海老名~入谷間に設置。
- 実際に地元からの要望はある。
- 相模線内で一番長い駅間距離だし、今すぐにでも復活させるべき。
- 今泉駅でも良さそうな気がする。
- 小田急小田急線にもほぼ並行に設置する。
- 本座間
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本座間
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ほんざま
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入谷
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相武台下
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Iriya
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Hom-zama
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Sōbudaishita
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- 入谷~相武台下間に設置。
- 今なら新座間の方が良いかも。
- 少なくとも入谷駅よりも便利なのは確実だろう。家もあるし。
- 小田急小田原線の相武台前-座間間に新駅を設置して連絡する。乗り換え時間も丁度良い時間に設定する。
- 上磯部
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磯部
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いそべ
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相武台下
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下溝
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Sōbudaishita
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Isobe
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Shimomizo
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- 相武台下~下溝間に設置。
- 実際に地元からの要望はある。駅名は磯部。
- 磯部地区には米軍キャンプ場がある。あまり良いイメージしない駅になりそうだが…。
- 相模諏訪
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相模諏訪
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さがみすわ
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原当麻
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番田
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Harataima
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Sagami-Suwa
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Banda
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- 原当麻-番田間に新設。
- 駅名の由来は近くのセブンイレブンが相模原諏訪店として名乗っている事と諏訪神社から。
- 上記の通り諏訪神社とセブンイレブン、他にアクトピア相模原と北相模変電所の最寄駅。
- 北寒川と同様要望があれば計画があってもおかしくない。
- もう少し、宅地開発させてエリアを拡大していきたい所。
- 作の口
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作の口
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さくのくち
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上溝
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南橋本
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Kamimizo
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Sakunokuchi
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Minami-Hashimoto
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- 上溝~南橋本間に設置。
- 地元からの要望はある。駅名計画も上記通り、作の口。
- 上記と同様、相模線内で二番目に長い駅間距離ではあるが…
- 周辺は宅地開発が進んでいるらしい。
- 地名通り下九沢駅で。
- 新小山
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新小山
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しんおやま
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南橋本
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橋本
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Minami-Hashimoto
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Shin-Oyama
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Hashimoto
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- 橋本~南橋本間に設置。
- 横浜線の相模小山駅の接続駅。同時に開業させる。
- 他に新小山駅は無いはずなのでこの名乗っても大丈夫なはず。
- 小山公園は一部駅前広場として機能させる。
- アリオ橋本のアクセス向上。