名張國

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概要[編集 | ソースを編集]

地理[編集 | ソースを編集]

河川[編集 | ソースを編集]

  • 名張川
  • 青蓮寺川
  • 宇陀川
  • シャックリ川

ダム[編集 | ソースを編集]

  • 青蓮寺ダム
  • 比奈知ダム

歴史[編集 | ソースを編集]

  • 万葉の昔から宿駅として開け、壬申の乱に際して大海人皇子が東国へ逃れる際にも当地を経由した。
  • 墾田永年私財法の施行以降、東大寺の荘園として人口の増加が始まり集落として発達しはじめた。
    • その後自治勢力が武装し「黒田の悪党」と呼ばれ荘園支配から逃れようと地主に対抗したことで中世日本史に名を残す地域である。荘園支配に抵抗してはいたが、実際に東大寺との関係は深く、年中行事であるお水取りでは当地で伐採された木材が使用されるなど名残を残す。
    • しかし、宗教文化が実際にこの地に花開いているわけではなく、華々しく飾られた今風の宗教施設のほかは山村地域に枯れた風景を彩る山寺が散見されるのみとなっている。
  • 現在の街は、伊勢参りの宿場町が原型。明治以降も小規模な地方鉄道が出来ただけで、交通の便に恵まれなかったが、1930年に参宮急行電鉄(現在の近鉄大阪線)が開通し、発展の礎となる。1954年3月に市制施行。
  • その後、大阪方面への通勤者のために大規模な団地が形成され、それに呼応するように郊外型の大型商業施設も相次いで開店した。このため、伊賀市(旧上野市)とともに伊賀地方の商業の中心として発展を続けている。

独立の歴史[編集 | ソースを編集]

  • 昭和29年(1954年)3月:市制施行 
  • 昭和39年(1964年):高北新治郎が名誉市民となる。
  • 昭和40年(1965年):桔梗が丘団地の入居開始。
  • 昭和48年(1973年)7月:国道165号線開通
  • 昭和53年(1978年)10月:美旗古墳群が国史跡に指定 
  • 平成2年(1990年)9月:人口7万人突破
  • 平成4年(1992年)10月:名張藤堂邸が一般公開
  • 平成6年(1994年)10月:人口8万人突破
  • 平成15年(2003年)2月:伊賀6市町村との合併可否を問う住民投票を実施。結果は反対多数で協議会から脱退。
  • 平成16年(2004年)3月:市制50周年記念


  • 2041年2月:独立

人口[編集 | ソースを編集]

  • 人口は8万人

経済[編集 | ソースを編集]

農業[編集 | ソースを編集]

  • 稲作・ぶどう・いちごなど。ぶどう・いちごは、観光農園として青連寺湖周辺で行われている。
    • 京阪神・名古屋方面からの集客もあり。
  • また、水が綺麗で日本酒づくりも行われている。酒蔵複数あり。

工業[編集 | ソースを編集]

  • 市内に工業団地が複数造成され(八幡工業団地、蔵持工業団地など)、コクヨ、藤森工業、ノーベル製菓、ニッタ、フジシール、トステムなどが工場を建設、稼動。
  • 本社所在地が市内にある企業
    • ボルグワーナー・モールステック株式会社(自動車部品製造)
    • 株式会社タカキタ(農機具・精密部品製造 東証2部上場)
    • オキツモ株式会社(塗料製造)

商業[編集 | ソースを編集]

  • 宿場町であったことと、数ある観光資源、自然が残っていることを生かした観光関連業。
  • 関西と東海の中間点であることから、関西系(オークワ・万代・ジャスコ)、東海系(マックスバリュ中部、ユニー【アピタ】、ビバホーム)がそれぞれ出店。
  • 日清食品のきつねどん兵衛の東日本仕様と西日本仕様が同じ市内で買える。
    • 同様に、関西限定品と東海限定品が同時に購入可能なことも多い。
  • 人口急増が十年以上続いたため、成長市場として国道165号線沿線に大店舗の出店を計画する企業があとを絶たない状況が続いている
    • が、人口、および商圏の拡大が昨今伸び止まりの傾向が見られたことや大店舗同士の競争の激化などで人知れず閉店している店舗も数多い。

軍事[編集 | ソースを編集]

  • 軍隊は全員で1中隊(100人)だがなら平城京国がバックについているから心配ない。