朱鷺
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経過次第では再び保護される事もございますので、趣旨に合った投稿をお願い致します。
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- 学名「ニッポニア・ニッポン」。
- 新潟県民の心の支え。
- 上越新幹線の愛称をはじめ、新潟市のコンベンションセンター「朱鷺メッセ」、etc.。
- 新潟競馬場名物アイビスサマーダッシュなんてものも。
- 新幹線の方の「とき」は一旦絶滅していたが2002年に復活。
- もともと上越新幹線の各駅停車型列車だったが、東北・上越新幹線の列車名の付け方が停車駅別から行先別に変更されたため、一旦絶滅。
- ところが、新潟行き「あさひ」が長野行き「あさま」と紛らわしく、あまりに誤乗が多かったので、「とき」を復活させた。
- 当初速達型を「あさひ」、各停型を「とき」にしたのは、「絶滅寸前の鳥を看板列車の名前にするのはゲンが悪い」という理由だったらしい。
- 2009年の新潟国体のマスコットは至極当然のごとく朱鷺がモチーフのトッキーとキッピー(2羽合わせて「トッキッキ」)になった。
- ちなみに大会名もトキめき新潟国体(キャッチコピー「トキはなて 君の力を 大空へ」)。
- その後、そのまま県のマスコットに。
- 同年夏の甲子園のNHK中継で、トッキッキの着ぐるみが激走する映像が日本文理(この年準優勝)の学校紹介として全国放送された。
- 信越線・北陸線を転換した三セクにもなにげにトキの名前が入っている。
- 新潟でのTVOPEDにおける出現率も高いと思う。
- 上越新幹線の愛称をはじめ、新潟市のコンベンションセンター「朱鷺メッセ」、etc.。
- 2008年、佐渡トキ保護センターの個体が100羽を超え、ついに野生化復帰への試みが開始された。
- 羽の色が独特のものらしい。
- 鴇色(JIS慣用色名)ってのがあるくらいですし。
- 繁殖期に黒っぽい色になる性質があるため繁殖期のものは別の種類だと思われていた。
- 間違ってはいけないが、国鳥ではない。
- あくまで新潟県の県鳥である。
- 漢字に入っている「鷺(サギ)」は一概に関係無いわけではなく、同じコウノトリ目である。
- 最近ペリカン目であることが判明した。今までコウノトリの仲間とされていたのは、単に外見が似ていただけらしい。
- 6月10日はこの鳥には関係ない。
- 松山千春氏もいたずらはされていない。
- トキと呼ばれる鳥は何種類もいる。
- 日本でも、たまにクロトキがやって来るが見向きもされない。
- やはり、綺麗じゃないとだめなのか。
- 以前オーストラリアに行ったトキに見たが、クロトキは日本の感覚でいうと鳩やスズメなみに公園にいる。
- やはり、綺麗じゃないとだめなのか。
- 日本でも、たまにクロトキがやって来るが見向きもされない。
- タマネギヘアーのおばさん。
- 言っておくが南魚沼市とは何の関係もない。
- 2010年3月10日、海外研修に向け訓練中だった10名のうち、不慮の事故で9名が殉職するという大惨事が発生。
- 生存者1名も致命傷に近い深手を負い、予断を許さない状態とのこと。
- 殉職者9名のうち7名が女性だったため、今後の研修計画にも大幅な見直しが迫られるらしい。
- 北斗二千年の歴史の中で、最も華麗な技を持つ。
- 積載量25t以上の無蓋車。
- 2011年9月28日に18羽を放鳥。既に群れ状態で行動しているらしい。
- 田んぼで稲の刈り入れが終わって暑くも寒くもない9月下旬から10月上旬が放鳥のベストシーズンらしい。
- 田んぼでドジョウやカエルを探して捕まえて食べる習慣が身に付きやすいので、冬を乗り切る体力を養えるんだとか。
- 群れ状態なので「来春の繁殖期に雛が育つかも」と関係者は初孫を待つ爺ちゃん婆ちゃんの気分らしい。
- 田んぼで稲の刈り入れが終わって暑くも寒くもない9月下旬から10月上旬が放鳥のベストシーズンらしい。
- かつては日本海一帯から台湾、中国内陸部、アムール川流域と広く分布していた。
- 現在はロシアと朝鮮半島からは絶滅し中国と日本の一部で細々と生き残っているだけ。
- 日本産と中国産の差は個体差程度だとか。
- 肉は生臭く汁物に使うと赤い脂が浮き気色悪かったらしい。
- 柔の拳の使い手とは無関係・・・ということはない。
- 絶滅した鳥のイメージで「トキ」という名前にしたらしい。
- 『バラエティ番組ファン/た行#電波少年シリーズファン』で松村邦洋が「トキの内臓、もし余っているなら食べたい」なる企画で内臓を食おうとしていた事がある。