長崎の駅/北松

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長崎県北松浦にある駅の噂

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佐世保線[編集 | ソースを編集]

佐世保駅の噂[編集 | ソースを編集]

させぼ
SASEBO
佐世保
(長崎県佐世保市)
 
ひう
HIU

所在地:佐世保市三浦町

  1. フレスタSASEBOがある。
    • 東口には「えきマチ1丁目 佐世保」みなと口には「佐世保五番街」のショッピングモールがある。
  2. 日本最西端の駅・・・だった。
    • あくまで佐世保駅が開業した頃の話であって、松浦線が松浦鉄道に転換されるまで日本最西端ではなくなった。しかも最西端になったといっても「日本最西端のJRの駅」または「日本最西端のみどりの窓口がある駅」。
      • 日本最西端のJR駅であることを示す掲示なりモニュメントなりが3種類くらいある。
  3. 駅前のマンションが雨後の筍のよーににょきにょきと繁殖中。中心街では珍しい平らな土地だからねぇ。
    • 高架下は全て商業施設で埋めるとかして有効に使えばいいものの殆どが駐車場。
  4. 駅前の国道の下には西九州初と言われた地下商店街が再開発時に埋められて眠ってたり。テナントの一部が駅の高架下に移ってます。
    • 高架下には、地下街の頃から営業してる佐世保一美味しい(と評判の)ちゃんぽん屋さんがあります。
  5. 長崎駅や佐賀駅が特急の本数を年々増加させているのに対して、佐世保駅は上下とも1時間に1本と昔と変わらずJRのやる気がない。
    • もっと、利用しましょう。
  6. 駅降りたら高速道路・・・って千駄ヶ谷か!
  7. 駅構内に有名佐世保バーガー店の支店が出来たが、スペースが狭く余裕がないためか店員の態度が異様に悪い。注文も取らないまま15分以上平気で客を待たせることもある。立地の良さから観光客の客足は絶えないが、このままではせっかくの名物の名を汚しかねず心配。
  8. 2010年3月にやっと自動改札機が設置された。
  9. 何気に県内唯一の高架駅であり発着率が少ない割には6番乗り場まである。
    • 高架化される前は0番のりばもあった。
    • MR西九州線ホームは一面2線でJR1番2番ホームからも行き来が可能。
    • JR行橋駅によく似た構造。
    • ただ、うち2線は特急「みどり」専用。
  10. みなと口を出ると徒歩1分程度に海に辿り着く。(フェリー乗り場も近い)
    • 長崎駅よりも港に近いため、鉄道における五島列島の玄関口みたいな感じになっている。
  11. 残念ながら西九州新幹線はやってこなかった。
    • 新幹線開業直前に訪れたら「西九州新幹線佐世保来ないけど、キャンペーンやってます」と半ば自虐的にキャンペーンを展開していた。

日宇駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市日宇町

  1. ホーム幅が他の駅に比べて狭いような気がする。
  2. 佐世保南高校や佐世保高専の最寄り駅。
  3. ここを出てすぐ右手にジャパネットたかた本社がある。
  • バス - 西肥自動車

大塔駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市大塔町

  1. 無人駅ではあるが、高速道路のインターチェンジや国道が傍にあるので結構賑わっている。
  2. 駅前にイオンがあり、少し歩けばドンキもあるので買い出しには困らない。
  • バス - 西肥自動車

早岐駅の噂[編集 | ソースを編集]

はいき
HAIKI
早岐
(長崎県佐世保市)
 
みかわち
MIKAWACHI

だいとう
DAITŌ
はうすてんぼす
HUIS TEN BOSCH

所在地:佐世保市早岐一丁目

  1. 佐世保線と大村線の接続駅。佐世保線はこの駅でスイッチバックになっている。
    • そのため佐世保線で早岐折り返しの普通が多い。
    • スイッチバックのことは佐世保市民は誰でも知ってるが、よそではほとんど知られてないらしい。
      • 昔、他県から来た修学旅行生が佐世保駅から列車に乗って帰る際、先生を含め誰一人スイッチバックのことを知らず、早岐駅発車直後、車内は一時パニックに陥ったことがあるらしい。
  2. 最近自動放送が導入された。
  3. 0番から4番までのりばがあるのに、2番のりばが見あたらない。
    • 25年のダイヤ改正でなぜか2番のりばができて3番のりばがなくなるらしい
      • 中線がある関係だと思います。
  4. 木造駅舎としては結構有名らしい。
    • 新駅舎の完成で歴史ある木造駅舎が消滅してしまった。
      • 東西自由連絡橋が完成して権常寺方面への行き来が可能となり便利になった。
        • この連絡橋に新駅舎がくっつき西口、東口の二箇所の出入り口が生まれた。
      • 東口駅前に地元資本スーパー「エレナ早岐店」がオープンした。
  5. 戦後一時期、東京からの普通電車が日に数本あったとか。
    • その当時のダイヤでは東京駅22:40発→早岐駅13:41着。かつての寝台特急「さくら」より速い!と一瞬驚いたが、よく見ると早岐に着くのは翌々日。つまり39時間かかってたらしい。
      • その列車のサボは、「はいき行」。 一見、どこの駅行きなのかわからんサボ。(引用by宮脇俊三先生)
  6. 当駅で特急ハウステンボス号と特急みどりの切り離しが行われる。
  7. バス停「早岐駅前」は空気。
  8. 朝の佐世保線一番列車はなんと普通門司港行き。約5時間かけて走る。
  9. 歌手の藤井フミヤが働いていたことで有名。
  • 路線 - 佐世保線 大村線
  • バス - 西肥自動車

三河内駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市三川内本町

  1. 地名は三川内である。
  2. この辺りから陶磁器の窯元が多くなる。

大村線[編集 | ソースを編集]

ハウステンボス駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市南風崎町

  1. 大村線で佐世保~ハウステンボス間だけは電化されている。
    • 佐世保~早岐は佐世保線だけど
  2. 到着アナウンスが独特
  3. 松浦鉄道が乗り入れる。
    • 早岐までしか来なくなってしまいました・・・(2011年3月)
      • そして2020年とうとう直通列車も廃止に…。
  4. 無理矢理作った駅のせいかホーム幅がめちゃくちゃ狭い。そのお陰でエスカレータはおろかエレベータも設置出来ない模様。
    • ついにエレベータも無理矢理に作った、1番線の上に…
  5. 周辺は地盤沈下が進んでおりホームの凹凸の酷さときたら・・。
    • 最近になって工事に着手し、ホームの凹凸は無くなった。
  6. 駅前には「日帰り温泉施設」が備わったホテルがあるのみ。
  7. ハウステンボス・ゲートまでは早岐瀬戸を駅直結の人道橋を渡って5分ほど。
  8. 駅構内にはJR全日空直営の売店とみどりの窓口がある。
  9. 長崎方面に駅を発車するとすぐトンネルが待ち受けている。
  10. どうでしょう御一行も訪れたことがある。ただし、滞在時間10分

南風崎駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市南風崎町

  1. 難読駅名である。
  2. 昭和20年代にはなんと東京行きの普通列車が運行されていた。

松浦鉄道[編集 | ソースを編集]

佐世保中央駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市島瀬町

  1. となりの中佐世保駅とは、駅の間隔が日本一短い駅。
  2. 四ヶ町商店街の買い物客のために、アーケードの上を通る高架橋脇に無理やり造った駅。
    • 商店街からだと、怪しげな路地を入って曲がった先にある。知らない人は、こんなところに駅があるとは思えない。
    • だが、松浦鉄道に限れば佐世保駅より乗降客が多いらしい。
  3. 駅ができて20年たってやっとエレベーターが設置された。
  4. 目の前にイオンがあるが、上記のように駅の入り口がややこしいところにあるため、店内に入るには少しだけ距離がある。

中佐世保駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市島瀬町

  1. 佐世保中央駅から200mしか離れていないのに、賑わいがあまり感じられない。
  2. 国鉄時代に作られた駅。駅の雰囲気も古臭い。
  3. 駐車場の脇を通るような形で駅の入り口が入る。初めて来た人からすれば迷うのは間違いない。

北佐世保駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市俵町

  1. 佐世保北高校をはじめ学校が多いことから学生の利用が多い。
  2. この近くに上佐世保駅があった。今は幼稚園になっている。

山の田駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市春日町

  1. 小さな時計台が駅の特徴。
  2. 国鉄時代に一度廃止されて、その後松浦鉄道になってから復活した。
  3. 西海学園高校の最寄り駅。

泉福寺駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市瀬戸越四丁目

  1. 佐世保工業高校の最寄り駅。さらに近くに病院も多いことから利用客が結構多い。
    • 故に1日1000人ほどの利用者があるとか。よって快速停車駅である。
  2. ここも国鉄時代に一度廃止され、松浦鉄道になって復活した駅。利用客も結構いるので復活して正解だった。

左石駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市田原町

  1. 地元民じゃない人間からすれば左右と見間違えてしまう。
  2. 駅の中にたこ焼き屋さんがある。6個入り250円、12個入り500円は某〇だこに比べればかなりの良心的な価格である。
  3. 佐世保西高校の最寄り駅。

上相浦駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市新田町

  1. 相浦地区の中心駅。
  2. 松浦鉄道になって交換設備が復活した。

大学駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市川下町

  1. 長崎県立大学が目の前にあるから大学駅。シンプルイズベスト。
    • 県立大学に目が行きがちだが、女子バレーの強豪九州文化学園高校や高校野球でお馴染みの佐世保実業高校の最寄り駅でもある。
  2. 同名の駅は日本国内ではなく、なんと香港にある。
    • あちらもやはり香港中文大学が目の前にある。シンプルイズベスト。

佐々駅の噂[編集 | ソースを編集]

  1. 佐々町の中心駅。
  2. ここを境に列車本数が大きく変わる。佐世保から来ると本数は3分の1くらいまで減る。
  3. 近くの川沿いの河津桜が町の名物。
  4. かつては臼ノ浦線が分岐していた。
  • バス - 西肥自動車

清峰高校前駅の噂[編集 | ソースを編集]

  • 所在地:北松浦郡佐々町中川原免
  1. かつては上佐々駅だった。
    • しかし清峰高校が甲子園で旋風を起こしたことがきっかけで改称された。
      • 改称してから2年後に甲子園で優勝した。が、これ以降甲子園出場がない。また出場して町を沸かしてほしいものだ。

吉井駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市吉井町大渡

  1. 旧吉井町の中心駅。
  2. かつては国鉄世知原線が分岐していた。
  3. 春になると桜並木が美しい。

江迎鹿町駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:佐世保市鹿町町深江

  1. 江迎地区と旧鹿町町の間にあるからこの駅名に。
  2. 喫茶店が併設されている。名物は色黒のカレー。
  3. 千灯籠まつり開催の日には大混雑する。

たびら平戸口駅の噂[編集 | ソースを編集]

  1. 沖縄にゆいレールができたが、松浦鉄道のたびら平戸口駅は「日本最西端の駅」を譲らない。
    • 平戸市と松浦鉄道の言い分では「レールが2本あって全国と繋がってる普通鉄道」で最西端なのでそれでよし、ということだそうで。
    • 佐世保駅が(JRの)日本最西端の駅を名乗ってるのは、平戸市民は認めない。ケンカ売ってるのか?と思う。
    • 尚、実際は当駅より更に西に線路が通っている。
  2. 国鉄時代は「平戸口駅」だったが松浦鉄道になって「たびら平戸口駅」に変えて「田平」の名を入れた。
    • しかし、いまでも単に「平戸口」と呼ばれることがほとんど。
      • バス停も「平戸口駅前」のまま。「たびら」の文字はどこにも入ってない。
  3. 鉄道博物館併設。駅舎内に古いきっぷ等が展示されている。
    • 屋外には石炭車があるのだが雨ざらしのためひどいことになっている…。
  4. 鉄道ファン以外の観光客には、この駅の利用はおすすめできない。
    • この駅から平戸島へ行くのは不便。西肥バスがヤル気ないため、バスはめったに来ない。
      • 「平戸島に行きたいときには西肥バス平戸桟橋行きに乗りましょう。たびら平戸口駅はあくまで田平です。」といったところか。
  • バス - 西肥自動車

西木場駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市御厨町米ノ山免

  1. 西「きば」でなく、西「こば」と読む。特に関東の方は誤読注意。

御厨駅の噂[編集 | ソースを編集]

  • 所在地:松浦市御厨町里免
  1. 薬局と一緒になった駅。
  2. 2020年に静岡に同じ名前の駅が誕生した。
  3. 鷹島方面への汽船に乗り換えられる。
  • バス - 西肥自動車 松浦市乗合バス

松浦発電所前駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市志佐町白浜免

  1. 名前の通り駅の目の前に松浦発電所の入口がある。
  2. さすがに発電所の職員や出張族や出入り業者が鉄道を使うことはないように思われるが、それでも20人程度の利用客がある。
    • 山側に小規模な集落があるので、主にそこの方が利用しているとみられる。

松浦駅の噂[編集 | ソースを編集]

  • 所在地:松浦市志佐町浦免
  1. 松浦市の中心駅。
  2. なぜか駅前にベスト電器がある。
  3. 開業当初は「志佐駅」だった。
  • バス - 西肥自動車 松浦市乗合バス

調川駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市調川町下免

  1. 「つきのかわ」と読む。難読駅名として知られている。
  2. 駅のある所は松浦魚市場の裏手。
    • その魚市場に因んで「日本一のアジ・サバ水揚げ基地」の愛称が付けられているが、日本一でなくなったら愛称は変えるのだろうか?
    • 魚市場へはけもの道のような道が伸びているが線路を渡る必要があり、しかも踏切はない(いわゆる勝●●切)。
      • 街おこしでアジフライTシャツとか作ってる位なら、ここに踏切を造ることこそ真っ先にすべきだろ(魚市場周辺こそ「聖地」そのものだから)。

前浜駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市調川町平尾免

  1. 駅の前にあるのは浜、ではなく団地。

鷹島口駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市今福町仏坂免

  1. 松浦鉄道になってからできた駅で、開業当初は「今福鷹島口駅」だった。
  2. 駅名の通り鷹島に向かう航路の出る港まで非常に近いが、道は狭いうえ結構急な階段がある。

今福駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松浦市今福町東免

  1. ある意味縁起の良い駅。
    • 「今より福の生ずる処」という愛称もある。
    • 読みは「いまく」なのでそこまで幸福感はない。むしろ太っている方の前で読み上げると気分を害するかも。
  2. 長崎県区間はここまで。